Міністерство розвитку громад та територій України оприлюднило проєкт урядової постанови щодо відшкодування збитків вітчизняним та іноземним судновласникам через російські атаки.
За даними відомства, проєкт передбачає надання гарантій компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії Росії, фрахтувальникам, операторам та/або власникам морських суден та суден внутрішнього плавання, а також створення сприятливих умов для забезпечення стабільного судноплавства в територіальному морі України та забезпечення роботи тимчасового морського шляху для експортно-імпортної логістики з/до українських морських портів Великої Одеси.
Згідно з усталеною практикою, до стандартних виключень зі страхового покриття належать страхові випадки, які сталися під час надзвичайного, особливого чи військового стану, оголошеного органами влади в країні, або на території дії договору страхування.
У зв’язку зі збройною агресією РФ проти України та військовими ризиками на сьогодні відсутнє класичне покриття відповідних страхових виплат для суден, які слідують до північно-західної частини Чорного моря.
У міністерстві зазначили, що на сьогодні продовжують свою роботу лише 6 українських морських портів: 3 морських порти "Великої Одеси" (Одеса, Чорноморськ, Південний) та 3 річні порти, розташовані на річці Дунай (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ).
Основне судноплавство здійснюється через Тимчасовий морський шлях, який наразі є основними воротами України до світових ринків – оголошені маршрути прямування в північно-західній частині Чорного моря.
"Функціонування Тимчасового морського шляху забезпечує експорт української агропродукції до портів Африки, Азії, Європи та Америки. Експорт аграрної продукції став ключовим фактором для надання продовольчої безпеки в багатьох країнах. Тимчасовим морським шляхом за вересень 2023 – жовтень 2024 року понад 3000 суднами перевезено понад 80,5 млн тонн вантажів різної номенклатури", - повідомили у відомстві.
Наголошено, що для стабільної роботи морської логістики необхідна впевненість судновласників та іноземних партнерів у максимальному гарантуванні безпеки перевезень та отриманні компенсації від держави у випадку зазнання шкоди внаслідок збройної агресії російської федерації на морі. Це підтверджує запит від бізнесу, який залучений до морських перевезень, на продовження функціонування компенсаційного механізму.
Проєктом порядку пропонується встановити в 2025 році механізм надання гарантій компенсації шкоди операторам у разі заподіяння такої з 1 січня 2025 року під час перебування суден у територіальному морі України, у межах тимчасового морського шляху та в акваторіях відкритих морських портів (якщо вони зайшли до таких портів після 1 січня 2024 року), за умови, що судна перевозять невійськові вантажі до (з) таких портів України.
Згідно зі статтею 35 Закону України "Про Державний бюджет України на 2025 рік" гарантії компенсації шкоди можуть надаватися у сумі до 2 млрд грн за рахунок коштів резервного фонду державного бюджету.